動(dòng)力頭批發(fā)-動(dòng)力頭-振飛機(jī)械制造服務(wù)至上
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng)：鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線：0536-2758966
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：振飛機(jī)械制造
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
動(dòng)力頭批發(fā)-動(dòng)力頭-振飛機(jī)械制造服務(wù)至上
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
什么是動(dòng)力頭以及動(dòng)力頭分類
動(dòng)力頭是指一個(gè)比較簡(jiǎn)單的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，基本原理就是電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能。
按照尖頭分為：有鉆削動(dòng)力頭攻絲動(dòng)力頭銑削動(dòng)力頭鏜削頭和鉸孔頭。這些動(dòng)力頭有的帶有導(dǎo)軌，可以小范圍的直線運(yùn)動(dòng)，也有固定式的，不能運(yùn)動(dòng)。可以完成簡(jiǎn)單的加工，一般精度不高，主要在制造專機(jī)方面使用。
需要?jiǎng)恿︻^的可以聯(lián)系我們，振飛機(jī)械，竭誠(chéng)為您服務(wù)，我們擁有制造鑄鐵平板，劃線平臺(tái)，T型槽平板，等機(jī)床量具，機(jī)床類主要生產(chǎn)銑削動(dòng)力頭，精密鏜銑頭，端面銑床，雙面復(fù)合銑床，單雙柱立車光機(jī)等產(chǎn)品，公司秉承以質(zhì)量求發(fā)展，以價(jià)格**市場(chǎng)，用質(zhì)量穩(wěn)定市場(chǎng)，用服務(wù)擴(kuò)展市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，真正做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，童叟無(wú)欺，，做到配件（進(jìn)貨渠道）透明，裝配透明，利潤(rùn)透明，用我們的誠(chéng)心讓客戶感知我們的產(chǎn)品，歡迎你考察咨詢！
鉆孔動(dòng)力頭和攻絲動(dòng)力頭的區(qū)別有哪些？
在日常的銷售中，時(shí)而會(huì)遇到這樣的客戶，他們?yōu)榱斯?jié)省成本，就會(huì)問(wèn)能否只購(gòu)買一臺(tái)動(dòng)力頭。鉆孔后將鉆頭換成絲攻，就可以直接攻絲呢？
大家都知道，如今市場(chǎng)上的動(dòng)力頭大概分為鉆孔動(dòng)力頭和攻絲動(dòng)力頭2大類。那么，同一臺(tái)動(dòng)力頭能否即鉆孔又攻絲呢？下面，就從2兩方面來(lái)分析鉆孔動(dòng)力頭和攻絲動(dòng)力頭區(qū)別。
功能不同 加工業(yè)中，鉆孔動(dòng)力頭主要用于工件鉆孔、鉸孔、鏜孔、锪平面等。用戶得根據(jù)待加工產(chǎn)品材質(zhì)，直徑選擇合適的鉆孔動(dòng)力頭；而攻絲動(dòng)力頭則是在工件已加工出底孔的情況下，來(lái)繼續(xù)加工螺紋孔的。
攻絲動(dòng)力頭
轉(zhuǎn)數(shù)不同 這也是鉆孔動(dòng)力頭和攻絲動(dòng)力頭大的區(qū)別，相比于攻絲動(dòng)力頭，鉆孔動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速要高得多。鉆孔動(dòng)力頭可利用氣缸或油缸來(lái)為前進(jìn)的動(dòng)力頭，而攻絲動(dòng)力頭則不行。必須根據(jù)自身的轉(zhuǎn)速來(lái)設(shè)置前進(jìn)的速度，通過(guò)樣規(guī)或齒輪來(lái)作為前進(jìn)后退的作用力。因此，在日常的使用中，鉆孔動(dòng)力頭和攻絲動(dòng)力頭不能用同樣的速度來(lái)加工產(chǎn)品。
由于鉆孔動(dòng)力頭和攻絲動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速的差別，固不可使用同一臺(tái)動(dòng)力頭來(lái)進(jìn)行鉆孔攻絲作業(yè)。
銑削動(dòng)力頭為何會(huì)漏油？
旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭動(dòng)力箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)、軸承等關(guān)鍵件潤(rùn)滑是通過(guò)箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的，而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動(dòng)壓膜，在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面，從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng)，防止工作介質(zhì)的泄露，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動(dòng)態(tài)密封效果。
但在實(shí)際施工過(guò)程中，動(dòng)力頭傳動(dòng)箱經(jīng)常處于惡劣的工況下，對(duì)旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動(dòng)齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會(huì)被磨出一道溝槽，旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙，從而徹底破壞了密封的必要條件。
綦經(jīng)理先生
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